Forwarded from Новости Пхукета
Турполиция и Минтуризма заинтересовались пхукетскими авто- и мотопрокатами
Спустя ровно год после майского совещания о работе авто- и мотопрокатов на Пхукете прошло второе точно такое же. Прокаты отработали сезон «как всегда», и официальные лица вернулись к вопросу о том, что «как всегда» их не устраивает.
Повестка за 12 месяцев не изменилась, но неизбежно обновился состав участников совещания: на Пхукете за год сменились губернатор и шеф полиции, в Бангкоке поменялось все правительство.
От лица провинции Пхукет участвовали глава полиции генерал-майор Синлерт Сукхум и вице-президент Торговой палаты Пхукета (РСС) Чаран Сэнгсан. Присутствие второго прямо указывало, что речь идет об очередной попытке воздействовать на бизнес, чтобы он начал со своей стороны принимать меры по снижению травматизма на прокатных байках и авто.
В публикации PR Phuket ничего не говорится о том, был ли извлечен из-под сукна проект единого свода правил работы для авто- и мотопрокатов. Однако отдельно перечисленные меры соответствуют тому, о чем говорилось год назад.
🔻 Арендный бизнес должен перестать сдавать автомобили и мотоциклы лицам без прав (за что в Законе о дорожном движении уже предусмотрено наказание).
🔻 Иностранные туристы должны понимать, какие права Таиланд признает, а какие нет (в формировании понимания должны участвовать консульства).
🔻 Департамент наземного транспорта должен изыскать возможность выдавать иностранцам тайские права быстрее и удобнее, чем это происходит сейчас (главной проблемой является длинное время ожидания).
На встрече в мае 2023 года звучало предложение провести перепись прокатов и сформировать единую базу операторов данного бизнеса. Однако нельзя исключать, что идея такого реестра была забыта.
Подробнее об этом и предыдущих совещаниях – на сайте.
Фото: PR Phuket
Спустя ровно год после майского совещания о работе авто- и мотопрокатов на Пхукете прошло второе точно такое же. Прокаты отработали сезон «как всегда», и официальные лица вернулись к вопросу о том, что «как всегда» их не устраивает.
Повестка за 12 месяцев не изменилась, но неизбежно обновился состав участников совещания: на Пхукете за год сменились губернатор и шеф полиции, в Бангкоке поменялось все правительство.
От лица провинции Пхукет участвовали глава полиции генерал-майор Синлерт Сукхум и вице-президент Торговой палаты Пхукета (РСС) Чаран Сэнгсан. Присутствие второго прямо указывало, что речь идет об очередной попытке воздействовать на бизнес, чтобы он начал со своей стороны принимать меры по снижению травматизма на прокатных байках и авто.
В публикации PR Phuket ничего не говорится о том, был ли извлечен из-под сукна проект единого свода правил работы для авто- и мотопрокатов. Однако отдельно перечисленные меры соответствуют тому, о чем говорилось год назад.
🔻 Арендный бизнес должен перестать сдавать автомобили и мотоциклы лицам без прав (за что в Законе о дорожном движении уже предусмотрено наказание).
🔻 Иностранные туристы должны понимать, какие права Таиланд признает, а какие нет (в формировании понимания должны участвовать консульства).
🔻 Департамент наземного транспорта должен изыскать возможность выдавать иностранцам тайские права быстрее и удобнее, чем это происходит сейчас (главной проблемой является длинное время ожидания).
На встрече в мае 2023 года звучало предложение провести перепись прокатов и сформировать единую базу операторов данного бизнеса. Однако нельзя исключать, что идея такого реестра была забыта.
Подробнее об этом и предыдущих совещаниях – на сайте.
Фото: PR Phuket
tg-me.com/REAL_PHUKET/16864
Create:
Last Update:
Last Update:
Турполиция и Минтуризма заинтересовались пхукетскими авто- и мотопрокатами
Спустя ровно год после майского совещания о работе авто- и мотопрокатов на Пхукете прошло второе точно такое же. Прокаты отработали сезон «как всегда», и официальные лица вернулись к вопросу о том, что «как всегда» их не устраивает.
Повестка за 12 месяцев не изменилась, но неизбежно обновился состав участников совещания: на Пхукете за год сменились губернатор и шеф полиции, в Бангкоке поменялось все правительство.
От лица провинции Пхукет участвовали глава полиции генерал-майор Синлерт Сукхум и вице-президент Торговой палаты Пхукета (РСС) Чаран Сэнгсан. Присутствие второго прямо указывало, что речь идет об очередной попытке воздействовать на бизнес, чтобы он начал со своей стороны принимать меры по снижению травматизма на прокатных байках и авто.
В публикации PR Phuket ничего не говорится о том, был ли извлечен из-под сукна проект единого свода правил работы для авто- и мотопрокатов. Однако отдельно перечисленные меры соответствуют тому, о чем говорилось год назад.
🔻 Арендный бизнес должен перестать сдавать автомобили и мотоциклы лицам без прав (за что в Законе о дорожном движении уже предусмотрено наказание).
🔻 Иностранные туристы должны понимать, какие права Таиланд признает, а какие нет (в формировании понимания должны участвовать консульства).
🔻 Департамент наземного транспорта должен изыскать возможность выдавать иностранцам тайские права быстрее и удобнее, чем это происходит сейчас (главной проблемой является длинное время ожидания).
На встрече в мае 2023 года звучало предложение провести перепись прокатов и сформировать единую базу операторов данного бизнеса. Однако нельзя исключать, что идея такого реестра была забыта.
Подробнее об этом и предыдущих совещаниях – на сайте.
Фото: PR Phuket
Спустя ровно год после майского совещания о работе авто- и мотопрокатов на Пхукете прошло второе точно такое же. Прокаты отработали сезон «как всегда», и официальные лица вернулись к вопросу о том, что «как всегда» их не устраивает.
Повестка за 12 месяцев не изменилась, но неизбежно обновился состав участников совещания: на Пхукете за год сменились губернатор и шеф полиции, в Бангкоке поменялось все правительство.
От лица провинции Пхукет участвовали глава полиции генерал-майор Синлерт Сукхум и вице-президент Торговой палаты Пхукета (РСС) Чаран Сэнгсан. Присутствие второго прямо указывало, что речь идет об очередной попытке воздействовать на бизнес, чтобы он начал со своей стороны принимать меры по снижению травматизма на прокатных байках и авто.
В публикации PR Phuket ничего не говорится о том, был ли извлечен из-под сукна проект единого свода правил работы для авто- и мотопрокатов. Однако отдельно перечисленные меры соответствуют тому, о чем говорилось год назад.
🔻 Арендный бизнес должен перестать сдавать автомобили и мотоциклы лицам без прав (за что в Законе о дорожном движении уже предусмотрено наказание).
🔻 Иностранные туристы должны понимать, какие права Таиланд признает, а какие нет (в формировании понимания должны участвовать консульства).
🔻 Департамент наземного транспорта должен изыскать возможность выдавать иностранцам тайские права быстрее и удобнее, чем это происходит сейчас (главной проблемой является длинное время ожидания).
На встрече в мае 2023 года звучало предложение провести перепись прокатов и сформировать единую базу операторов данного бизнеса. Однако нельзя исключать, что идея такого реестра была забыта.
Подробнее об этом и предыдущих совещаниях – на сайте.
Фото: PR Phuket
BY Реальный Пхукет 18+
Share with your friend now:
tg-me.com/REAL_PHUKET/16864